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皇冠比分:区域经济加装高铁“新引擎”

时间:2019/12/2 21:04:02  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 继11月底日兰高铁日曲段、汉十高铁开通运营后,12月1日,中原地区郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段再次“三箭齐发”,河南平顶山、南阳、周口和安徽阜阳、亳州等多地进入“高铁时代”。  这是交通基建加速“补短板”的一个缩影。记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)...
        继11月底日兰高铁日曲段、汉十高铁开通运营后,12月1日,中原地区郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段再次“三箭齐发”,河南平顶山、南阳、周口和安徽阜阳、亳州等多地进入“高铁时代”。

  这是交通基建加速“补短板”的一个缩影。记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,接下来的一个月,还将有京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、张大高铁、张呼高铁、京张高铁、崇礼铁路、徐盐铁路、连镇铁路董淮段等多条铁路开通。到今年年底,全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,居世界第一。

  不断密织的高铁网络,不仅让许多城市与地域陆续进入“1小时通勤圈”“2小时生活圈”和“8小时交通圈”,更激活了区域经济尤其是中西部协调发展的新动能。

  据了解,郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道,郑襄段开通运营后,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别只要1小时45分、1小时9分、47分钟可达,大大压缩河南与湖北西北部地区主要城市间的时空距离,也带来了新的发展机遇,进而重构原有的产业发展格局。

  南阳市发展改革委主任乔长恩介绍,郑渝高铁的开通,在改善南阳交通条件、提升南阳城市品位、加快产业转型升级、促进旅游业和物流业快速发展、加快和深化区域协作等方面将会起到积极的作用。

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